¿Qué tipo de reparación quieres hacerle a tu fagot?
Esta intervención está indicada para aquellos instrumentos con una antigüedad máxima de un año (desde última reparación realizada en nuestro taller o compra realizada). Está enmarcada dentro de las intervenciones a realizar periódicamente. Si elige esta opción, los puntos a intervenir son los siguientes:
Engrase del mecanismo. Limpieza del cuerpo sin desmontaje. Comprobación del asentamiento de las zapatillas: estado, cierre y regulación. Rectificación de las zapatillas que no asienten correctamente, siempre que sea posible. Equilibrado y regulación del mecanismo.
Durante una intervención de mantenimiento el instrumento es sometido a un protocolo de actuación donde realizamos y verificamos los siguientes puntos de control:
Desmontaje completo del instrumento. Esto nos permitirá comprobar el estado de los muelles (óxido, tensión, etc.), comprobar la alineación de los pilares de sujeción de las llaves, estado de la tornillería (corrosión, daños, doblados, etc.). Limpieza y lubricación de los ejes y camisas de las llaves. Desmontaje del codo de la culata; limpieza y nueva colocación con sellado. Sustitución de los corchos/fieltros de apoyo y regulación necesitados. Reajuste del equilibrado de cierre de las zapatillas. Comprobación del sellado. Siempre y cuando sea posible. Cambio de las zapatillas estrictamente necesarias, con un máximo de tres. Ajuste de holguras del mecanismo, siempre y cuando sea posible.
Le informamos que durante el proceso de Enzapatillado su instrumento se verá sometido al siguiente protocolo de actuación:
Desmontaje completo del instrumento. Esto nos permitirá comprobar el estado de los muelles (óxido, tensión, etc.), comprobar la alineación de los pilares de sujeción de las llaves, estado de la tornillería (corrosión, daños, doblados, etc.). Limpieza y engrase del mecanismo. Sustitución completa de los corchos silenciadores y apoyo. Pulido de oidos. Sustitución completa del juego de Zapatillas. Sustitución completa de los fieltros de apoyo y regulación. Sutitución de los tres corchos de espiga. Sustitución de los muelles necesarios. Equilibrado fuerza muelles y resortes. Ajuste de holguras del mecanismo. Regulación del mecanismo.